CAPA DE PNEUMÁTICO.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

''CAPA DE PNEUMÁTICO''. A presente invenção se refere a uma capa de pneumático que possui uma lona de carcaça, uma camada elastomérica interior e uma camada elastomérica de reforço entre a dita lona e a dita camada interior. Uma capa de acordo com a invenção é tal que a dita camada de reforço é constituída de uma composição de borracha que compreende: - uma matriz elastomérica que compreende pelo menos poliisopreno natural ou sintético com uma maioria de encadeamentos cis-1,4 e um copolímero de um ou vários monômeros de dienos conjugados e de um ou vários monômeros vinilaromáticos, o dito copolímero sendo tal que sua taxa D (em %) de encadeamentos diênicos - 1,2 e sua taxa VA (em %) de encadeamentos vinilaromáticos satisfazem ao mesmo tempo às quatro desigualdades seguintes:(i) D 60 -1,75. VA; (ii) D 116 - 1,64.VA;(iii) D>10; (iv) VA> 10, e - negro de fumo, de acordo com um número de partes em peso para cem partes do dito elastômero (pce) que está compreendido entre 25 e 85 pce, o dito negro de fumo apresentando valores de estrutura DBP (em ml/100g) e de superfície específica BET (em m^ 2^/g) que satisfazem à seguinte desigualdade: DNP -0,88.BET+190.