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Dado oficial do INPI

EQUIPAMENTO DESTINADO À ELEVAÇÃO PARA TROCA DE PNEUS DE VEÍCULOS AUTOMOTORES

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI0002815

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

14/04/2000

Publicação

04/12/2001

Andamento no INPI

  1. Depósito14/04/00
  2. Publicação04/12/01
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 06/12/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

F. A. (pessoa física)

SP, BR

L. M. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

F. A. (pessoa física)

BR

L. M. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"EQUIPAMENTO DESTINADO À ELEVAÇÃO PARA TROCA DE PNEUS DE VEÍCULOS AUTOMOTORES". Especialmente de um equipamento que permite a substituição rápida e eficiente de pneus furados ou danificados, sem exigir esforço físico do motorista, além de dispensar o uso do tradicional "macaco", como se faz atualmente em todos os veículos nacionais ou estrangeiros; composto por um equipamento (1) passível de funcionar hidraulicamente, pneumaticamente ou eletro-mecanicamente, a ser fixado no próprio chassi do veículo receptor (V), podendo ser utilizado em uma, duas ou quatro unidades, em função do peso e características construtivas do dito veículo (V), nas partes traseira, dianteira ou ambas; nas versões hidráulica e pneumática, o equipamento segue basicamente a mesma configuração; o equipamento (1) é fixado ao chassi do veículo (V), enquanto seu extremo de contato com o solo é provido de uma sapata pivotante (2), passível de se ajustar às inclinações e irregularidades do terreno; na concepção hidráulica, o equipamento (1) é provido de um cilindro hidráulico (3), movimentado a partir de uma bomba hidráulica (4) a ser instalada no motor do veículo e acionada a partir do volante hidráulico, ou seja, aproveitando o funcionamento do próprio motor, de maneira a acionar o pistão (5) no sentido de deslocar-se até o contato com o solo por meio da sapata pivotante (2), até que se inicie o curso de elevação do veículo até a altura suficiente; o cilindro (3) é provido de mangueiras (6) de movimentação do fluído hidráulico nos dois sentidos, bem como para retorno do óleo ao reservatório.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 1871 de 14/11/2006.

06/12/2011

RPI 2135

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

referente á 5ª , 6ª e 7ª anuidades.

14/11/2006

RPI 1871

Publicação do pedido de patente

#3.1

04/12/2001

RPI 1613

Pedido de patente depositado

#2.1

28/11/2000

RPI 1560

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