FILTRO DE COMBUSTÍVEL QUE INCLUI ADITIVO DE LIBERAÇÃO LENTA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

''FILTRO DE COMBUSTÍVEL QUE INCLUI ADITIVO DE LIBERAÇÃO LENTA'' A presente invenção trata, em geral, de um filtro de combustível para uso com motores de combustão interna, por exemplo, mas sem se limitar, a motores a diesel em veículos comerciais. O filtro de combustível inclui um aditivo de combustível que pode ser liberado dentro do combustível. O coeficiente de liberação para o combustível pode ser controlado. Uma modalidade do filtro de combustível está ilustrada na Figura 1. O aditivo de combustível (42) é proporcionado em uma câmara interna (40) e mantido em comunicação fluida com o combustível no filtro por meio de uma abertura restrita por placa(s) defletora(s) 50 e/ou orifício de difusão (44). Em modalidades alternativas, a abertura dentro da câmara interna pode ser controlada por termostato para limitar o nível de combustível ao aditivo de combustível. Em formas alternativas, o aditivo de combustível pode ser liberado a um coeficiente substancialmente constante para manter uniforme o nível de aditivo de combustível no combustível. O uso da presente invenção proporciona um filtro de combustível dotado de excelente vida útil que é mais longa do que os filtros de combustível tipicamente usados nos motores de combustão.