Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
10/08/2004
RPI 1753
Dados do pedido
Número
PI0002411Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 10/05/2000, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 10/08/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Shut Chen, HSU
CN
Inventores
S. H. (pessoa física)
CN
Classificação IPC
Resumo técnico
"PNEU PARA VEÍCULO". Pneu para veículo, compreendendo uma câmara de ar de pneu anular formada de várias bolas de ar de borracha e instalada em um pneu externo sendo fixado a um aro de roda, a referida câmara de ar de pneu anular compreendendo uma câmara de ar principal inflável, uma pluralidade de primeiros sulcos de inserção simetricamente dispostos em dois lados opostos, uma pluralidade de segundos sulcos de inserção dispostos em diferentes elevações através da largura dos mesmos, uma pluralidade de botões e estrias elevadas a partir da periferia dos mesmos, e definindo uma pluralidade de passagens de ar em torno da periferia; uma pluralidade de cobertões respectivamente instalados nos referidos sulcos de inserção na referida câmara de ar de pneu anular, os referidos cobertões compreendendo, cada, um painel de base plano, levemente arqueado, e uma camada de cobertura rígida coberta no referido painel de base, a referida camada de cobertura rígida tendo uma estrutura de malha; e uma pluralidade de ganchos de dissipação de calor presos no referido pneu externo e referidos aros de roda em dois lados opostos, referidos ganchos de dissipação de calor compreendendo, cada, uma pluralidade de ranhuras de guia de fluxo, longitudinalmente estendidas, para circulação do ar externo através das passagens de ar na referida câmara de ar do pneu anular para transportar o calor para fora da referida câmara de ar do pneu anular.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
10/08/2004
RPI 1753
#11.1
16/12/2003
RPI 1719
#3.1
02/01/2002
RPI 1617
#2.1
28/11/2000
RPI 1560
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