Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
10/08/2004
RPI 1753
Dados do pedido
Número
PI0002227Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 01/06/2000, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 10/08/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Twister Indústria Comércio e Serviços Ltda. ME
ES, BR
Inventores
P. S. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
"SISTEMA ELETRO-PNEUMÁTICO PARA FRENAGEM DE CARRETAS E CAMINHÕES ATIVADOS VIA SATÉLITE". Trata-se de uma patente de invenção de um sistema destinado a proteção contra roubos ou furto de cargas no sistema rodoviário brasileiro. O sistema proposto é composto de um micro-processador mostrado na FIG 1., posição (3), duas bobina, (2) e (2'), uma válvula duplo selenóide (1) dotada com dois orifícios (6) e (7) destinados para a alimentação dos freios da carreta ou do caminhão, o microprocessador é dotado de baterias internas para energizar o sistema que atua em fração de segundos na frenagem das rodas no caso de ser a carreta desconectada do veículo trator. Na FIG. 2, vê-se três orifícios (8), (9) e (10), sendo que o orifício (9) é destidestinado para receber o ar comprimido vindo do veículo trator e os orifícios (8) e (10) são encarregados de receber e descarregar o ar comprimido advindo dos freios da carreta. O micro-processador ativará a bobina (2) num tempo de dois a cinco segundos, no caso de ser desconectado a carreta do veílo trator, será ativada a bobina (2') e consequentemente freiará todas as rodas da carreta.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
10/08/2004
RPI 1753
#11.1
16/12/2003
RPI 1719
#3.1
14/05/2002
RPI 1636
#25.1
Transferido: Pedro Sérgio Trancoso Senna
29/01/2002
RPI 1621
#2.1
28/11/2000
RPI 1560
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