SISTEMA DE CONTROLE DA POSIÇÃO DE PONTOS DE APOIO ADICIONAIS PARA VEÍCULOS COM DOIS PONTOS DE APOIO PRINCIPAIS

Classificação IPC

Resumo técnico

"SISTEMA DE CONTROLE DA POSIÇÃO DE PONTOS DE APOIO ADICIONAIS PARA VEÍCULOS COM DOIS PONTOS DE APOIO PRINCIPAIS". Patente de invenção para um sistema de controle da posição de pontos de apoio adicionais para veículo com dois pontos de apoio principais, de tal forma que estes pontos de apoio adicionais se posicionem corretamente, visando evitar o tombamento lateral, sem a intervenção do seu condutor. O posicionamento dos pontos de apoio adicionais é comandado por uma central de processamento que monitora valores de velocidade, aceleração e inclinação do veículo além da posição dos pontos de apoio com referência ao solo e à própria estrutura do veículo com o objetivo de evitar o tombamento do mesmo quando pára ou se movimenta com velocidade reduzida. A invenção viabiliza a condução de veículo de duas rodas sem a necessidade do condutor tocar o solo e fazer esforços físicos para equilibrá-lo. Nestas condições os veículos de duas rodas podem passar a ter cabinas fechadas com todos os benefícios que decorrem disto como ocorre, por exemplo, com os automóveis: proteção contra intempéries, condicionador de ar, sistema de som, cinto de segurança, encosto para as costas e cabeça, etc. ao mesmo tempo em que mantém suas características de boa agilidade, economia e necessidade de pouco espaço.