Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
26/12/2007
RPI 1929
Dados do pedido
Número
PI0000478Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 26/12/2007. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Westinghouse Air Brake Company
US
Inventores
J. H. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
09/251.576 · 17/02/1999
Resumo técnico
VÁLVULA DE FREIO ELETROPNEUMÁTICO DE ESTRADA DE FERRO E MÉTODO DE EMULAÇÃO Uma válvula de controle de freio eletropneumática para realizar emulação eletrônica é fornecida em que válvulas eletrônicas múltiplas controlam operações de frenagem em vagões ferroviários. Múltiplos sensores de pressão são preferivelmente utilizados, e particularmente um sensor de pressão de tubo de freio para detectar comandos de freio pneumático. Além de utilizar válvulas eletrônicas para controlar operações de aplicação e liberação de freio, uma válvula de serviço rápido eletrônica pode descarregar seletivamente o tubo de freio de descarga na atmosfera em uma taxa e quantidade controladas para auxiliar a propagação de uma aplicação de serviço rápido e uma válvula de liberação acelerada eletrônica pode conectar seletivamente o reservatório de emergência ao tubo de freio para auxiliar a recuperar a pressão de tubo de freio e na propagação de uma liberação direta dos freios. A válvula de controle eletropneumático também inclui preferivelmente um microprocessador para sinal e interpretação de comando e controle de válvula.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.2
26/12/2007
RPI 1929
#6.1
26/12/2006
RPI 1877
#3.1
27/03/2001
RPI 1577
#2.1
28/11/2000
RPI 1560
Do mesmo titular
Da mesma categoria
Monitoramento de patentes
Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.