PROCESSO E SISTEMA DE CONTROLE DE VOLANTE PARA PASSAR INFORMAÇÕES ELETRÔNICAS ENTRE UM VOLANTE DE DIREÇÃO E UM SISTEMA DE VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

'''PROCESSO E SISTEMA DE CONTROLE DE VOLANTE PARA PASSAR INFORMAÇÕES ELETRÔNICAS ENTRE UM VOLANTE DE DIREÇÃO E UM SISTEMA DE VEÍCULO''. Um sistema de controle de volante de direção (10) que emprega um processo para passar comandos de botão de comando de um volante para um sistema de veículo, no qual o processo não está subordinado à resistência de contato de um contato corrediço (32) localizado na coluna de direção. O sistema de controle (10) inclui um circuito fonte de corrente constante (20) que gera uma corrente constante única correspondente a cada comando. O contato corrediço (32) passa a corrente constante entre o volante de direção e o sistema do veículo, e um circuito de resistência calibrada (40) converte a corrente constante única em uma tensão discreta. A tensão discreta é também convertida em um sinal digital para uso por um microcontrolador (60) para ativar os sistemas do veículo. O uso de correntes constantes por conseguinte evita problemas operacionais associadas com descréscimo na margem de ruído de sistema global devido à grandes quedas de tensão através do contato corrediço (33). Outrossim,, o uso de componentes de geração de corrente constante e componentes de conversão comercialmente facilmente disponíveis permite uma redução total no custo do sistema e aumento em confiabilidade do sistema.