ALARME CONJUGADO COM TRAVA DE RODA PARA MOTOCICLETAS

Classificação IPC

Resumo técnico

ALARME CONJUGADO COM TRAVA DE RODA PARA MOTOCICLETAS. O seguinte relatório descrito da patente de modelo de utilidade refere-se ao desenvolvimento de um sistema de alarme micro controlado usando lógica de inteligência artificial conjugado a um dispositivo de bloqueio de roda de motocicletas e veículos similares que acionado permite plena caracterização da funcionalidade do objeto pleiteado. A figura 1 (um) apresenta uma vista lateral em corte do bloqueador (A), onde mostra partes internas, tanto mecânica quanto eletrônica. Os desenhos são meramente ilustrativos, podendo apresentar variações que não fujam ao inicialmente pleiteado. O modelo é montado é montado a partir de uma estrutura composta de um cilindro (6) soldado a um ressalto antigiro (2) e este soldado a uma base em aço (1), contendo um furo passante (4) para o eixo da roda, que contém ainda um rebaixo (4a) pra alivio de pressão entre as balanças de fixação da roda traseira. Detro do cilindro (6) trabalha o tambor (7) contendo um pino móvel (8) que acionado por uma chave tetra (13), sobe e desce acionando o botão (9a) da chave fim de curso (9). Esta, por sua vez, emite um sinal, para a central do alarme, por intermédio de cabos condutores (12), onde fará o acionamento do alarme com a luz (10) acesa e o desligamento do alarme com a luz (10) apagada. Os ccomponentes eletrônicos da luz (10) e a chave fim de curso (9) estão protegidos por uma capa (11) em aço, soldada no cilindro (6). Ainda no sistema, o bloqueador da figura 01 (um), da roda traseira da motocicleta, poderá ser conjugado com o sensor da trava 1 ou o sensor da trava 2 conforme referência na folha 1(um) do relatório do referido alarme.