BANCO AUXILIAR

Classificação IPC

Resumo técnico

BANCO AUXILIAR. É adaptável no banco original do veículo e tem afinalidade de proporcionar um assento extra, no corredor lateral existente nos veículos de transportes de passageiros padronizados, como: Vans, micro ônibus e ônibus e todo tipo de veículo de transporte terrestre. O BANCO AUXILIAR é um Modelo de Utilidade, como podemos observar na figura (1) o banco é formado por assento (1), encosto (2), suporte de fixação (3) e uma trava (4), ambos interligados através das articulações (11 e 12); sua estrutura é composta por tubos, chapas e molas. O Suporte de fixação (3) é a base principal, pois será ela que estará sendo fixada na estrutura do Banco do veículo original (21) como podemos perceber na figura (5) lembrando que o BANCO AUXILIAR por ser um banco adaptável poderá ocorrer alguma modificação no suporte de fixação (3), caso haja um novo modelo de banco. Na figura (5) o BANCO AUXILIAR estará apoiado sobre borda do assento (22) da estrutura do banco original do veículo, sua fixação será feita com parafusos e encaixes isso significa que o banco se torna móvel caso haja a necessidade de retirá-lo futuramente; sua principal vantagem é se adaptar em qualquer veículo sem que haja a necessidade de modificar a estrutura do banco original do veículo. Como podemos observa na figura (2) na posição inicial indicamos perspectivas do funcionamento e detalhes construtivos. Na figura (3) vemos que o encosto (2) estará sobre o assento (1) já na figura (4) observamos que o encosto (2) e assento (1) mudarão de posição ou seja da posição horizontal passarão para a posição vertical que ficará apoiado sobre a borda do assento (22) banco original figura (5) liberando assim a passagem do corredor do veículo.