DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM VEÍCULO AÉREO PARA UM OU DOIS TRIPULANTES

Classificação IPC

Resumo técnico

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM VEÍCULOA AÉREO PARA UM OU DOIS TRIPULANTES, compreendido por um aparelho de transporte econômico, onde a torre foi projetada especialmente para este veículo com uma construção robusta, para transmitir potência de até 300 HP, os comandos de vôo foram simplificados ao máximo tendo o piloto uma alavanca de direção e de altura, a rotação do motor é controlada automaticamente, por um sensor de rotação, a força de tração se efetua com um alavanca direita que aciona o passo das hélices para determinar a potência de vôo. Outra alavanca esquerda se usa para a direção, para frente, para trás, a direita e a esquerda, o motor é equipado com sistema duplo de incêndio que será o normal e o segundo acionado por magneto, sem necessidade de energia, o motor será posto em massa por motor de arranque normal e poderá ser desligado do mecanismo das hélices por meio de uma embreagem normal do motor, com isto se pode acelerar o motor sem problemas para testes de funcionamento em vazio. E também com carga compasso neutro das hélices, o tanque de combustível comportará duas bombas elétricas de combustível de trabalho em conjunto ou separadamente, o painel de controle tem um GPS, um contador de rotação do motor, um velocímetro, um medidor de altura, como também os controles de temperatura e combustível. A lubrificação é por sistema de carter seco, para o diferencial e a torre principla com óleo próprio, o motor é refrigerado a água, sendo a parte elétrica composta por chicote próprio e isolado, o banco do piloto e acompanhante são anatômicos, com cintos de segurança de quatro pontos, os assentos terão regulagem individual para frente e para trás, para o equilíbrio do peso que é muito importante para o equilíbrio do aparelho, ainda o assento do piloto se move junto na regulagem de posição com os comandos e o painel de controle, este aparelho decola na vertical e pousa também na vertical, pode girar no mesmo eixo e o vôo para frente dará uma boa velocidade