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Dado oficial do INPI

CONJUNTO DE CONTROLE DE MEDIÇÃO EM CORREIAS TRANSPORTADORAS

Em AnáliseModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU9001157

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

13/07/2010

Publicação

20/03/2012

Andamento no INPI

  1. Depósito13/07/10
  2. Publicação20/03/12
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 26/01/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

J. S. (pessoa física)

RJ, BR

Inventores

J. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

CONJUNTO DE CONTROLE DE MEDIÇÃO EM CORREIAS TRANSPORTADORAS. A presente Patente de Modelo de Utilidade refere-se a um inovador aparelho concebido para medir a tensão da correia transportadora, como também o desalinhamento da correia sobre os cavaletes da correia transportadora e mais particularmente para associar estas informações aos dispositivos atuais de medir o peso de sólidos, líquidos e outros tantos materiais, transportados por uma correia transportadora para permitir, sem se restringir, a contínua inspeção do conjunto de condições do transportador de correia em que o dispositivo de pesagem esta funcionando, sendo este fator muito importante na precisão da medida. O presente invento é constituído basicamente de uma estrutura mecânica(1); um sensor de tensão(2); um sensor de peso(3); um sensor de velocidade(4) e um transmissor/integrador(5). A estrutura mecânica(1) é composta de uma correia transportadora(6) dotada de chassis(7); cavaletes de impacto(8); cavaletes de aproximação(9); cavaletes de pesagem(1O) e cavaletes de saída(11), além das polias motora(12) e não motora(13), sendo que os ditos cavaletes de pesagem(1O) estão apoiados sobre pivôs flexíveis(14) e abrigam o sensor de peso(3). O sensor de tensão(2) encontra-se instalado no chassis(7), na altura dos cavaletes de aproximação(9). O sensor de velocidade(4) encontra-se também instalado no chassis(7), após os cavaletes de saída(11). O transmissor/integrador(5) é ligado eletronicamente aos sensores de tensão(2), de peso(3) e de velocidade(4).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

15.7

Não conhecida a petição nº 020150015828 de 01/10/2015 em virtude do disposto no art. 219,inciso I, da LPI.

26/01/2016

RPI 2351

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

referente ao despacho 8.6 na RPI 2314 de 12/05/2015

19/01/2016

RPI 2350

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 5ª anuidade.

12/05/2015

RPI 2314

Publicação do pedido de patente

#3.1

20/03/2012

RPI 2150

Pedido de patente depositado

#2.1

09/03/2011

RPI 2096

Monitoramento de patentes

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