Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
03/09/2013
RPI 2226
Dados do pedido
Número
MU9000471Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 26/03/2010, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 03/09/2013. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Industria e Comercio Hidromar Ltda
PR, BR
Inventores
M. F. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
DISPOSIÇÃO APLICADA EM ELEVADOR ELETROMECÂNICO COM PÓRTICO MÓVEL E FREIO MECÂNICO. É uma melhoria dos dispositivos de suspensão veicular aprimorada nos aspectos técnicos, econômicos, funcionais e estruturais, aumentando a segurança. Tem como principal objetivo a sustentação eficaz das colunas laterais estando sempre a exatos 90 em relação ao solo. Com os aprimoramentos, ocorreu a eliminação da base de aço, correntes e lubrificação que era encontrada no estado da técnica, sendo substituida pelo pórtico móvel e adaptado dois motores elétricos, um em cada coluna. A patente soluciona problemas de manutenção corretiva constante. Essa grande adaptação do dispositivo foi possível devido ao travessão pórtico móvel que evita que as colunas se fechem, tirando a tensão dos roletes, deixando apenas a força vertical, sem prejudicar a estrutura do corpo. O sistema de freio mecânico é acionado simultaneamente com o desligamento elétrico dos micros quando o peso do conjunto móvel (braços telescópicos e pórtico) apóia-se na alavanca de acionamento mecânico (21) empurrando para baixo todo aparato de freio, fazendo encostar a pastilha de borracha (13) no disco do motor elétrico (11). Além da função de parar, o freio tem a importante função de nivelar os braços telescópicos das duas colunas, não os fazendo pender para nenhum lado. A presente patente proporciona a redução do custo da manutenção por fechamento das colunas laterais de içamento (15), reduzindo também o custo final do produto, pois os motores elétricos sem o freio custam em média 80% a menos que um motor com freio elétrico.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
03/09/2013
RPI 2226
#11.1
11/06/2013
RPI 2214
#3.1
22/11/2011
RPI 2133
#2.1
26/10/2010
RPI 2077
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