PAR DE CILINDROS PARA O MOTOR MOVIDO PELA FORÇA DE EMPUXO DA PRESSÃO ATMOSFÉRICA

Classificação IPC

Resumo técnico

PAR DE CILINDROS PARA O MOTOR MOVIDO PELA FORÇA DE EMPUXO DA PRESSÂO ATMOSFÉRICA. Patente de modelo de utilidade de um par de cilindros para o motor movido pela força de empuxo da pressão atmosférica, compreendido por um sistema mecânico (Fig.1) composto por dois cilindros (1 e 2), ambos com uma tampa interna móvel acoplada, através de um eixo, ao braço mecânico do pistâo hidráulico acopíado ao cilindro (18 e 19), uma abertura em cada extremidade de cada cilindro, sendo uma para a entrada e saídade ar e outra para a entrada e saída de gás mais leve do que o ar, uma mangueira flexível para gás para interligar os dois cilindros, uma bomba hidráulica, movida por um motor elétrico, acopíada aos pistões dos cilindros (18 e 19) e um sistema automático de controle e acionamento dos pistões acopíados aos cilindros e de abertura e fechamento das válvulas de entrada e saída de ar dos descompressores (5 e 6). Este sistema mecânico aproveita a força de empuxo da pressão atmosférica, que empurra os cilindros para cima, para transformá-la em força de traçâo para movimentar os descompressores (5 e 6) do motor movido pela força de empuxo da pressão atmosférica, através das subidas e descidas alternadas dos cilindros (1 e 2) que estâo acoplados aos descompressores (5 e 6) através de eixos (3 e 4) . Este par de cilindros funciona da seguinte maneira: num primeiro momento ocorre o suprimento de gás mais leve do que o ar necessário para preencher um dos cilindros e a mangueira flexível para gás que interliga os dois cilindros; este cilindro cheio de gás mais do que o ar sobe empurrado pela força de empuxo da pressão atmosférica. Ao término do curso de subida deste cilindro os pistões dos dois cilindros sâo acionados simultaneamente e em direções opostas, e, consequentemente, o gás mais leve do que o ar é transferido para o outro cilindro, provocando a subida do mesmo, empurrado pela força de empuxo da pressão atmosférica, e, a descida do outro cilindro que foi preenchido com ar que ocupou o espaço deixado pela saída do gás mais leve do que o ar e assim sucessivamente. Estes movimentos contínuos e alternados de subidas e descidas dos cilindros é transferido para as tampas internas móveis (11 e 14) dos descompressores (5 e 6) através dos eixos (3 e 4) que interligam os cilindros aos descompressores, e consequentemente, os descompressores realizam a sucçâo do ar do recipiente (7) produzindo a despressurizaçâo do mesmo e a entrada de um fluxo de ar através da tubulação (8) que passa pela turbina (9) gerando força motriz, que pode ser transformada em energia elétrica através do acoplamento de um ou dois geradores de energia elétrica nas tomadas de força motriz (16 e 17).