Resumo técnico
DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM VÁLVULA DE BLOQUEIO. A qual, durante a função de aplicação da frenagem de serviço, o ar pressurizado, admitido pela entrada (1), atua, em uma trajetória linear/livre, diretamente sobre o diafragma (2), promovendo, através das saídas (3), imediata alimentação das câmaras de serviço (não ilustradas); por outro lado, durante a função de desaplicação da frenagem de serviço, o ar pressurizado é exaurido pelo escape (4), também em trajetória linear/livre, diretamente para a atmosfera, promovendo a imediata despressurização das câmaras de serviço (não ilustradas). Na função bloqueio da frenagem de serviço e de alimentação do suspensor pneumático, o ar pressurizado, admitido pela entrada (5), proporciona a pressurização da câmara (6), fazendo com que o eixo (7) vença a carga da mola (8), e, com isso, venha a pressionar o diafragma (2) entre as superfícies (9) e (10), fazendo com que cesse a admissão do ar pressurizado, através da entrada (5), e, ao mesmo tempo, pressurizando, através da saída (11), a bolsa do suspensor pneumático (não ilustrada), sendo que, se no momento do bloqueio e alimentação do suspensor pneumático, a função de frenagem de serviço estiver aplicada, esta será instantaneamente anulada, devido a fato do ar pressurizado nas câmaras de serviço ser liberado pelas saídas (3), passando pelos canais (12) e pelos furos (13) da tampa intermediária (14), sendo exaurido diretamente na atmosfera através do escape (15).