TÚNEL DE DILUIÇÃO PARA AMOSTRAGEM A VOLUME CONSTANTE DE PRODUTOS DE COMBUSTÃO INCOMPLETA EMITIDOS NA EXAUSTÃO DE MOTORES VEICULARES

Classificação IPC

Resumo técnico

TÚNEL DE DILUIÇÃO PARA AMOSTRAGEM A VOLUME CONSTANTE DE PRODUTOS DE COMBUSTÃO INCOMPLETA EMITIDOS NA EXAUSTÃO DE MOTORES VEICULARES. É constituído por um túnel metálico de, preferencialmente, 6 metros de comprimento por 12 cm diâmetro, o qual proporciona uma diluição a volume constante dos produtos de combustão incompleta (PCI) contidos na exaustão de motores veiculares. Neste túnel são disponíveis sítios de amostragens de 1 cm de diâmetro (7, 8, 9 e 10) e entradas de amostras (7) adequadas para análises isocinéticas e análises que evitem perda de material particulado por diferentes tipos de deposição (eletrostática, termoforetica e intercepção). O fluxo de PCI da exaustão pode ser controlado através de um sistema de medição (5' e 5"), o qual possui uma faixa ampla de medição (0,5 a 9 m3/h). O medidor de vazão, opcionalmente, tipo turbina para o ar de diluição (3) também possui uma ampla faixa de medição (5 a 130 m3/h). Dessa forma, pode-se trabalhar com diferentes taxas de diluição, as quais podem variar de 1 a 1/250 (volume PCI/volume ar de diluição), fixando-se a vazão do ar de diluição e aumentando ou diminuindo a vazão dos PCIs da exaustão através da saida secundária (13) da exaustão dos PCIs. O sistema de sucção do ar de diluição (1) é adaptado no inicio do túnel de diluição. Assim, é possível promover uma vazão constante de ambos os fluxos (ar de diluição e gás de exaustão). Através do túnel de diluição projetado e utilizando técnicas já descritas na literatura, é possível realizar estudos específicos dos PCIs contidos na exaustão de motores veiculares montados sobre dinamômetros de bancada ou chassi.