REGULADOR DE PRESSÃO PARA PNEUS

Classificação IPC

Resumo técnico

O Patente Modelo de Utilidade para "REGULADOR DE PRESSÃO PARA PNEUS" (1), constitui-se de uma metade com encaixe macho estático (2) e outra com encaixe fêmea dinâmico (3) que quando encaixadas formam canais (4) e um canal (5) com várias esferas (6), por onde passa o ar comprimido que vai até a entrada (2A) e segue até a saída (3A) e por fim vai para o bico do pneu; possui furos (7) para encaixe dos parafusos que fixam a roda e um furo maior (8) para encaixe nos eixos (traseiro e dianteiro) das rodas do veículo. O regulador (1) é utilizado em veículos de passeio de qualquer marca e modelo e vai encaixado entre a campana e a roda, um para cada pneu, e entra em funcionamento quando o veículo esta em movimento, regulando (calibrando) automaticamente os pneus através de um medidor de pressão para cada pneu, e em caso de furar um deles, o regulador (1) fica enviando ar mantendo a pressão do mesmo, o que evita que as pessoas parem seus veículos em lugares perigosos (sem segurança) ou cheguem atrasados a seus compromissos para trocar pneus furados.