SISTEMA DE FREIOS DE ESTACIONAMENTO DESTINADOS A VEÍCULOS MOTORIZADOS EM GERAL

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE FREIOS DE ESTACIONAMENTO DESTINADOS A VEÍCULOS MOTORIZADOS EM GERAL. A presente patente de Invenção diz respeito a um Sistema de Freios de Estacionamento Destinados a Veículos Motorizados em Geral, (1), caracterizado por ser constztuido por chave de ignição (2); luz de alerta (3): válvula direcionada (4) operada por solenóide: bomba hidráulica (5): pistão hidráulico (6): chave fim de curso (7): cabos de aço (8). destacando-se que ao ser desligado a chave de ignição (2) do veículo, é emitido tini sinal elétrico para a bomba (5) de sucção do óleo hidráulico e eletro válvulas direcionais (4) operadas por solenóides as quais, a bomba (5) succiona o óleo do reservatório (10) e o recalca, descarregando-o atraves das tubulaçoes para o pistão hidráulico (6). sendo que nele, o óleo transfere sua energia de pressão sobre o(s) cabo(s) de aço (8), os quais acionam as sapatas ou sistema de pastilhas (11) de freio, travando as rodas traseiras (9). Na situação inversa, ou seta, ao se ligar a chave de ignição (2), a posição do carretel da válvula direcional (4), controlada através do solenóide que ao ser energizado, arrasta, devido ás forças eletromagnéticas, a sua armadura para um posicionamento tal que o óleo alojado no pistão hidráulico (6) retorne ao reservatório (10) aliviando o(s) cabo(s) de aço (8) e liberando as sapatas ou sistema de pastilhas (11) de freio. destravando as rodas traseiras (9).