SISTEMA DISPOSITIVO DE PRÉ-GASEIFICAÇÃO DE COMBUSTÍVEL (GASOLINA/DIESEL/ÁLCOOL) PARA MOTORES A EXPLOSÃO

Classificação IPC

Resumo técnico

O pedido de depósito de patente de Modelo de Utilidade para o SISTEMA/DISPOSITIVO DE PRÉ-GASEIFICAÇÃO DE COMBUSTÍVEL (GASOLINA/DIESEL/ÁLCOOL), PARA MOTORES A EXPLOSÃO, alude ao sistema/dispositivo composto por uma câmara de aquecimento 1 que abriga parte do tubo de escape 2 , oriundo do motor, parte essa envolvida por espiral cônica do tubo de de cobre condutor da gasolina, com diâmetro interno crescente, a saber: 3A = 1/8", 3B = 3/16", 3C = 1/4" , compondo-se cada trecho dessa espiral cônica de aproximadamente 10 (dez) espiras. O primeiro e o último trecho dessa parte desse tubo ( 2A e 2B) são multi-perfurados para assegurar a fluxo normal dos gases quentes oriundos do motor. A gasolina pressionada pela bomba 6 através do tubo 7A sofre aumento de pressão no ponto 12 quando ocorre redução da seção do tubo condutor da gasolina 7 e quando se inicia o sistema de espiras cônicas. A gasolina ao passar pelas espiras é aquecida pelos gases quentes do escape, oriundos do moto; gaseificando-se e sendo pressionada para a admissão do motor (ou equivalente) através do acionamento oportuno das válvulas A14 e B15. Assim, o combustível para motores a explosão, então pré-gaseificado, assegura significativo aumento de rendimento. O aumento da pressão interna a partir do ponto 12 , pela redução de seção do tubo 7 A enseja o retoma parcial do combustível líquido para o tanque normal de combustível 8 através do tubo de retomo 13.