SISTEMA DE ABASTECIMENTO PARA LOCOMOTIVAS

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE ABASTECIMENTO PARA LOCOMOTIVAS. O sistema de abastecimento para locomotivas é composto por um bocal de tanque e im bico de enchimento. Obocal do tanque da locomotiva contém uma válvula de retenção impedindo que o combustível seja removido com mangueiras, mesmo que a tampa seja retirada e em casode tombamento da locomotiva, a válvula retêm o derramento de combustível pelo bocal. Tal bocal possui também um sistema de engate rápido que permite o acoplamento e desacoplamento da tampa e bico de enchimento com grande agilidade acelerando o processo de abastecimento. Tal sistema é constituído por um bocal (A) de tanque para locomotiva e um bico de enchimento (I), confeccionados em alumínio fundido, e que se acopam através de um sistema de engate rápido (H). O bocal do tanque (A) possui uma válvula (C), confeccionada em nylon que através de um sistema de mola (D), e de uma haste guia (E), confeccionados em aço inoxidável, retém o combustível dentro do tanque da locomotiva e impede o vazamento do mesmo. o bocal (A) é afixado a boca do tanque da locomotiva através da rosca (B) e ainda possui um sensor (F) que através de ímãs (G) que detecta qualquer possível violação do bocal do tanque (A) bem como se o bico de enchimento (I) foi corretamente conectado ao bocal do tanque (A) evitando-se possíveis vazamentos do combustível. O bico de enchimento (I) possui também duas travas (J) tipo CANE para o encaixe e travamento do mesmo ao bocal tanque (A).