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Dado oficial do INPI

DISPOSIÇÃO APLICADA EM TRAVA DE SEGURANÇA

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8500317

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

03/03/2005

Publicação

17/10/2006

Andamento no INPI

  1. Depósito03/03/05
  2. Publicação17/10/06
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 03/03/2005, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 06/10/2009. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

N. J. (pessoa física)

PR, BR

Inventores

N. J. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"DISPOSIÇÃO APLICADA EM TRAVA DE SEGURANÇA". Constituído por um cilindro 12 blindado pela tampa 1 e revestido pelo tubo quadrado 7 e que aloja em seu interior o conjunto de acionamento 37 composto pelo tambor 20 pino de travamento 26 cilindro de chave tetra 30 e tampa guia da chave 34, dito conjunto de acionamento 37 tem por finalidade permitir ou não a projeção do pino de travamento 26 para fora do cilindro 12 para que o mesmo pino 26 ao ser acionado pela chave tetra 36 bloqueie o movimento da roda da motocicleta fato que ocorre quando se introduz a chave tetra 36 no orifício 33 e gira-se a 450 colocando desta forma o chanfro 25 do corpo do pino de travamento 26 alinhado ao chanfro 3 do orifício 2 da tampa 1 permitindo que o dito pino de travamento 26 possa ser projetado para fora do cilindro 12 impulsionado pela força do usuário que deverá então retornar a chave 36 em sua posição original de rotação e removê-la permanecendo desta forma o pino de travamento 26 com seu corpo introduzido em um dos vários orifícios existentes na coroa de transmissão da roda da motocicleta bloqueando qualquer movimento da mesma. Para o desbloqueio da motocicleta procede-se da mesma forma anterior apenas permitindo que a mola de retorno13 atue sobre o conjunto de acionamento 37 e impulsione o pino de travamento 26 para dentro do tubo cilíndrico 12 retirando-o do furo existente na coroa de transmissão liberando qualquer movimento da motocicleta.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

06/10/2009

RPI 2022

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

12/05/2009

RPI 2001

Publicação do pedido de patente

#3.1

17/10/2006

RPI 1867

Pedido de patente depositado

#2.1

21/06/2005

RPI 1798

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