VÁLVULA REDUTORA DE PRESSÃO E OU REGULADOR DE PRESSÃO PARA GÁS NATURAL VEICULAR

Classificação IPC

Resumo técnico

"VÁLVULA REDUTORA DE PRESSÃO E OU REGULADOR DE PRESSÃO PARA GÁS NATURAL VEICULAR". Que consiste em um tem por objeto um prático e inovador modelo de regulador de pressão de três etapas, pertencente ao campo da mecânica automobilística, de uso mais precisamente como componente principal de kit para conversões bicombustível, tais como gasolina-gás natural veicular (GNV), e ao qual foi concebida com original disposição construtiva, sendo projetado para reduzir a pressão do cilindro gradualmente, mediante a passagem do gás natural veicular por orifícios calibrados e três compartimentos fechados que alojam uma membrana cada um, sendo que: na primeira etapa de redução, o gás que ingressa com uma pressão por volta de 200 Bar e sai reduzida entre 3,5 e 4,0 Bar, além de conter uma válvula-fusível (31) que, em caso de sobrepressão, aciona entre 10 a 12 Kg; a segunda etapa reduz de 4 a 2Kg/cm^ 2^ por meio de um diagrama (62) atuando sobre a mola (50); a terceira e última etapa reduz de 2 Bar a pressão atmosférica, por meio de um diagrama (37).