MOTOR DE PASSO MULTIPOLAR

Classificação IPC

Resumo técnico

"MOTOR DE PASSO MULTIPOLAR". Patente de Modelo de Utilidade para um motor de passo multipolar compreendido por estator e rotor, vide figuras 1 e 2. As bobinas do estator são interligadas em série com sua oposta formando grupos de bobinas que ao serem percorridas, por corrente elétrica formam pólos magnéticos alternados ao longo do estator. A mesma configuração é adotada para o rotor, que é do tipo magnetizado. A energização dos grupos de bobinas do estator é feita sempre que o rotor estiver desalinhado em relação ao estator, de modo a se estabelecer pólos magnéticos opostos entre estator e rotor; provocando desta forma o surgimento de uma força de atração entre ambos no sentido do alinhamento. Ao se estabelecer o alinhamento todos os grupos de bobinas do estator e do rotor são desenergizados, permitindo que o rotor avance para além do alinhamento, quando as correntes dos grupos de bobinas do estator são invertidas. Surge, então, forças de repulsão entre os pólos do rotor e estator, mantendo o movimento do rotor no mesmo sentido. Ao se atingir uma rotação pré-programada, um circuito eletrônico reconfigura pela metade os grupos de bobinas do estator e do rotor, afim de se conseguir maior rotação.