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Dado oficial do INPI

PAINÉIS AUTOPORTANTES ESTRUTURADOS EM AÇO ZINCADO E REVESTIDOS COM ARGAMASSA, DENOMINADOS PAINÉIS EM ALVENARIA LEVE, PARA USO NA CONSTRUÇÃO CIVIL

Arquivada/ExtintaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8103275

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

29/05/2001

Publicação

30/09/2003

Andamento no INPI

  1. Depósito29/05/01
  2. Publicação30/09/03
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 11/08/2009. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

C. N. (pessoa física)

RJ, BR

Connect Assessoria e Comércio Ltda

PR, BR

P. T. (pessoa física)

PR, BR

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Inventores

J. S. (pessoa física)

BR

O. S. (pessoa física)

BR

R. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"PAINÉIS AUTO PORTANTES ESTRUTURADOS EM AÇO ZINCADO E REVESTIDOS COM ARGAMASSA, DENOMINADOS PAINÉIS DE ALVENARIA LEVE, PARA USO NA CONSTRUÇAO CIVIL". Trata-se de uma painel industrializado estruturado por perfis (1, 2 e 3) e chapas de aço zincado (4) , fixados por parafusos autoperfurantes e atarraxantes (5), que são revestidas por argamassa (14) , tendo aplicação em paredes auto portantes ou de fechamento das construções, com baixo peso, com bom isolamento termo-acustico e baixo preço, podendo ser utilizado em construções com até 4 andares, sem a necessidade de formas ou colunas ou vigas. O uso do aço zincado garante além da alta resistência do aço, uma proteção adicional à corrosão proporcionada pela presença do revestimento de zinco. Na parte oca do painel são fixadas as instalações: elétrica (7), hidráulica (8), sanitária (9), telefone (10), informática (11) e TV (12). Dependendo do clima e da definição do isolamento termo-acústico pode-se preencher este vazio com um material isolante (13) (Figura 2). Os painéis que serão utilizados nas áreas que terão portas, janelas, basculantes ou ar condicionado, os mesmos serão confeccionados com os vãos adequados para permitir a montagem das peças no local da obra. (Figura 3) O travamento dos painéis na base tipo bradame ou na parte superior dos mesmos é feita através do uso de um perfil cartola (1), que se encaixa no perfil cartola dos painéis, sendo fixado através de prego ou parafuso autoperfurante (Figura 4). Utiliza-se uma cola para garantir maior estanqueidade. Na junção de dois painéis é utilizado, na posição vertical, um perfil U enrijecido (2), fixado por parafusos num lado e cola no outro, para dar maior rigidez e vedação ao conjunto (Figura 5). Nos cantos vivos ou que fazem um ângulo de 90 , os painéis são confeccionados neste formato e normalmente é através deles que se dá início a montagem no campo (Figura 6). Nos painéis de junção entre paredes é utilizado um perfil U enrijecido (2), para travamento entre eles (Figura 7). Os painéis de Alvenaria Leve permitem ampliações tanto na vertical como na horizontal, facilitando as reformas, mudanças ou ampliações. Uma construção que utiliza estes Painéis de Alvenaria Leve não necessita de formas, caixilharias ou armações estruturais. Sua composição auto portante permite construções de até quatro andares, viabilizando os custos da construção. Nestes casos pode-se utilizar de lajes convencionais ou forma laje (Steeldeck) para os pisos entre os andares. Uma das principais características destes painéis é o seu baixo peso, que possibilita o manuseio sem a necessidade de equipamentos de içamento. Outras vantagens são a grande velocidade de montagem, a eliminação do desperdícios na obra e a utilização de mão-de-obra não especializada. É possível também a utilização destes painéis junto com os outros Sistemas Construtivos da construção civil. Os Painéis de Alvenaria Leve permitem construções com as mais variadas formas arquitetônicas e total liberdade na elaboração dos projetos.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho publicado na RPI 1971 de 14/10/2008.

11/08/2009

RPI 2014

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

referente á 6ª e 7ª anuidades.

14/10/2008

RPI 1971

Publicação do pedido de patente

#3.1

30/09/2003

RPI 1708

Pedido de patente depositado

#2.1

23/04/2002

RPI 1633

Monitoramento de patentes

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