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Dado oficial do INPI

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM EQUIPAMENTOS DE TESTE PARA SUSPENSÃO E FREIOS DE VEÍCULOS

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8102522

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

14/09/2001

Publicação

15/07/2003

Andamento no INPI

  1. Depósito14/09/01
  2. Publicação15/07/03
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 14/09/2001, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 13/12/2005. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

C. D. (pessoa física)

BR

T. M. (pessoa física)

BR

Inventores

C. D. (pessoa física)

BR

T. M. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM EQUIPAMENTO DE TESTE PARA SUSPENSÃO E FREIOS DE VEÍCULOS". Destinado, de maneira geral, ao setor tecnológico de equipamentos para realizar testes nas partes mecânicas dos veículos e determinar se estão trabalhando adequadamente, do tipo que emprega rolos (7) acionados por motor (4) para testar o sistema de frenagem e uma placa suporte (21) acionada por um eixo excêntrico (18) para testar o sistema de suspensão. O presente modelo de utilidade visa eliminar a interferência do torque do motor (4) nas medições para avaliação do sistema de freios e conferir maior estabilidade à rotação do excêntrico (18) nas medições do sistema de suspensão e amortecimento do veículo, aumentando a confiabilidade nos valores encontrados e conseqüentemente otimizando o desempenho do equipamento de medição. A satisfação destes objetivos é obtida pela original disposição construtiva de que o equipamento de teste é dotado, pois o mesmo emprega uma redução em 'L' (5) para acoplar o motor (4) aos rolos (7) no módulo de teste do sistema de freios e rodas (1), conferindo imunidade ao torque do motor (4) e eliminando a interferência deste nas medições, além de incorporar um volante (24) ao módulo de teste da suspensão do veículo (2) que confere maior estabilidade à rotação do excêntrico (18) e aumenta a confiabilidade nos valores medidos.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

13/12/2005

RPI 1823

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

30/08/2005

RPI 1808

Publicação do pedido de patente

#3.1

15/07/2003

RPI 1697

Pedido de patente depositado

#2.1

05/02/2002

RPI 1622

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