(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

ANÉIS MACIOS PARA PISTÕES DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8102101

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

17/05/2001

Publicação

11/02/2003

Andamento no INPI

  1. Depósito17/05/01
  2. Publicação11/02/03
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 17/05/2001, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 06/12/2005. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

M. F. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

M. F. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"ANÉIS MACIOS PARA PISTÕES DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA". A presente invenção e de um novo modelo de utilidade de anéis utilizados nos pistões de motores de combustão interna e fabricados segundo novo modo ou conceito tecnológico. De acordo com a técnica anterior, e utilizada atualmente, os anéis são produzidos com enorme abertura entre suas pontas. Essa abertura tem como objetivo, na ocasião em que o anel for montado no pistão e respectivo cilindro, permitir que ele entre forçado, e com efeito de mola, e assim exercer forte pressão contra a parede do cilindro, com o objetivo de veda-lo. Ocorre que essa pressão, que o anel exerce contra a parede do cilindro, aumenta muito o atrito e o desgaste, e nem os melhores lubrificantes conseguem eliminar totalmente. Na nova técnica, o anel é fabricado quase completamente fechado, tendo entre as pontas somente a folga para dilatação (1), e seu diâmetro é praticamente o mesmo, montado ou desmontado do cilindro. Esse novo conceito tecnológico, na fabricação de anéis, permite uma montagem fácil e sem esforço para os anéis de vedação e também o anel raspador de óleo, uma vedação perfeita e nenhuma pressão contra a parede do cilindro, devendo os anéis deslizarem no cilindro suavemente e sem nenhum esforço. O resultado é maior potência do motor, menor consumo de combustível, partidas mais fáceis no inverno e aumento da vida útil ou durabilidade do motor. Os materiais e os processos de produção, são os mesmos dos anéis atuais.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

06/12/2005

RPI 1822

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

06/09/2005

RPI 1809

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/02/2003

RPI 1675

Pedido de patente depositado

#2.1

27/11/2001

RPI 1612

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.