Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
22/11/2005
RPI 1820
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Dado oficial do INPI
USO DE INJETOR AUXILIAR PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
ArquivadaModelo de Utilidade
Dados do pedido
Número
MU8101818Tipo
Modelo de Utilidade
Depósito
21/06/2001
Publicação
08/04/2003
Andamento no INPI
- Depósito21/06/01
- Publicação08/04/03
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 21/06/2001, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 22/11/2005. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
A. J. (pessoa física)
RJ, BR
Inventores
A. J. (pessoa física)
BR
Dados técnicos
Classificação IPC
Resumo técnico
"USO DE INJETOR AUXILIAR PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA". Patente de Modelo de Utilidade que é compreendido pelo uso de um injetor instalado na câmara de combustão de motores de combustão interna; seja nos ciclos alternativos de 2 e 4 tempos Diesel ou Otto, seja em turbina queimando combustível; para injetar água pura ou com aditivos, ou ainda substâncias adequadas, diretamente na câmara de combustão, durante ou após a combustão, podendo proporcionar ou não combustão adicional; sendo este injetor monitorado por sensores de temperatura e pressão, posicionados na câmara de combustão. O dispositivo é gerenciado por microprocessadores que controlam e/ou monitoram também os injetores diretos ou indiretos que fornecem o fluxo de combustível ao motor, aumentando portanto o rendimento pela transformação de calor em trabalho mecânico, melhorando a refrigeração do motor e diminuindo a emissão de gases poluentes.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
30/08/2005
RPI 1808
Publicação do pedido de patente
#3.1
08/04/2003
RPI 1683
Pedido de patente depositado
#2.1
02/01/2002
RPI 1617
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