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Dado oficial do INPI

ROLO COMPACTADOR PARA PAVIMENTAÇÃO DE VIAS

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8100558

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

05/03/2001

Publicação

19/11/2002

Andamento no INPI

  1. Depósito05/03/01
  2. Publicação19/11/02
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 05/03/2001, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 06/12/2005. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

D. P. (pessoa física)

SC, BR

L. P. (pessoa física)

SC, BR

Inventores

D. P. (pessoa física)

BR

L. P. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"ROLO COMPACTADOR PARA PAVIMENTAÇÃO DE VIAS". Refere-se a um equipamento para compactação do solo em obras de pavimentação, não necessitando de motor próprio para trepidar, mas sendo acionado pela ação de transmissão do próprio trator, através de um acoplamento de eixo cardan e conjunto de engrenagens (coroa e pinhão) e conjunto de polias movidas por correias, gerando a trepidação necessária no rolo compactador. Constituindo-se de um equipamento a partir de chassi (1) onde comporta entre meio um rolo (2), mancalizado em sistema de amortecimento (3) composto por mola traseira (4) e mola dianteira (5), sendo que é provido de batentes (6), onde permite o trepidar do conjunto rolo (2) e chassi (1), o trepidar é característico de componentes fritemos, mas enfocando a transmissão motriz para este fim, provido de eixo de transmissão posto na traseira dos tratores, sendo assim acoplado por acoplamento móvel (7), e composto de cruzetas (8) que possibilitam o movimento giratório em situações de desníveis, tendo sua fixação em eixo cardam (9), onde atua engrenagem coroa (10) e engrenagem pinhão (11), sendo estas mancalizadas em carcaça (12) com saída de transmissão pela lateral da carcaça (13), onde o eixo (14) é composto de acoplamento em cruzeta (15), e mancalizado (16) de forma dupla, tendo em sua ponta a disposição de polia de canal (17) que através de correia (18) transmitirá o movimento para a polia movida (19), sendo que a correia (18) terá seu esticamento por meio de polia (20) com suporte móvel (21).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

06/12/2005

RPI 1822

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

30/08/2005

RPI 1808

Publicação do pedido de patente

#3.1

19/11/2002

RPI 1663

Pedido de patente depositado

#2.1

29/05/2001

RPI 1586

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