DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INOVADA INTRODUZIDA EM TACÓGRAFO

Classificação IPC

Resumo técnico

"DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INOVADA INTRODUZIDA EM TACÓGRAFO". É levada a efeito em tacógrafos (TA) definidos por uma carcaça tubular fechada no interior da qual são montados os componentes mecânicos e elétricos que identificam e registram em discos gráficos funções de deslocamento do veículo, ao qual o tacógrafo (TA) encontra-se instalado; sendo que a carcaça tubular apresenta sua face externa constituída por material transparente, sob a qual é provido um opcionalmente de um mostrador diagramado para registrar, através de ponteiros, variações de velocidade. As variações de velocidade possíveis de serem registradas encontram-se em uma faixa entre zero e 8okm/h ou zero e 120km/h; sendo dito tacógrafo (TA) previsto um conjunto de bobinas (B~ 1~, B~ 2~), comandadas pelo circuito eletrônico, de modo a transmitir movimento para o conjunto de agulhas registradoras providas na base ou copo da carcaça do tacógrafo (TA); sendo que assim consegue-se, através da modificação da segunda agulha a realização sobre o disco gabarito os registros de motor diesel parado, motor diesel funcionando e acionamento de freio dinâmico, consegue-se ainda alternativamente o registro do freio de serviço e de emergência, ou ainda o registro da tensão do gerador principal (1150Volts) e do freio de emergência, através de transdutores de ar comprimido com circuitos eletrônicos comparadores de tensão, especificamente para locomotivas rápidas de composições de passageiros; sendo ainda previsto um dispositivo de segurança definido por um circuito que aciona o freio de serviço ou desaciona a tração da locomotiva, quando uma determinada velocidade pré-estabelecida é atingida; sendo que através de componentes eletrônicos e um imã, produz-se uma série de sensores de roda (SR), compatíveis para cada tipo de locomotiva; sendo o sensor de roda (SR) fabricado em ferro fundido, permitindo o lacramento dos parafusos de fixação da tampa, sendo desenvolvidos de acordo com os tipos de locomotivas