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Dado oficial do INPI

TENSOR BI-PARTIDO PARA USO NA SUSPENSÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES PESADOS E OUTROS

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8001554

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

11/07/2000

Publicação

26/02/2002

Andamento no INPI

  1. Depósito11/07/00
  2. Publicação26/02/02
  3. Exame
  4. Deferimento02/01/07
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 02/01/2007, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 01/04/2008. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

L. J. (pessoa física)

PR, BR

Inventores

L. J. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"TENSOR BI-PARTIDO PARA USO NA SUSPENSÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES PESADOS E OUTROS". A presente Patente de Modelo de Utilidade diz respeito a Tensor Bi-Partido Para Uso na Suspensão de Veículos Automotores Pesados, (1), caracterizado por ser constituído por ponteiras (2), abraçadeiras (3), porcas (4) e parafusos (5) do tipo sextavado, dois subconjuntos da haste roscada (6), buchas de borracha (7), luva (8) do tirante e parafusos (9), é instalado numa das extremidades do chassis do veículo através de suporte (10) específico e também na extremidade oposta ao eixo do mesmo por meio de outro suporte, as buchas (7) foram dispostas em cada extremidade do mesmo, suas finalidades são absorver impactos e evitar o desgaste entre os suportes e o Tensor (1), reduzindo e eliminando o atrito entre esses componentes, as buchas (7) foram alojadas nas abraçadeiras (3) e ponteiras (2), quando da instalação, são comprimidas entre os pinos dos suportes (10) e as extremidades do Tensor (1) por médio de parafusos (5) e porcas (4), absorvem todos os movimentos da suspensão do veículo, movimento angular, tração, compressão e torção, sem ocorrer deslizamento das mesmas sobre os pinos de suporte (10), transmitindo a compressão necessária as buchas (7) de borracha de forma calibrada e parelha, outorgando maior vida útil e mantém a suspensão do veículo, perfeitamente alinhada.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

01/04/2008

RPI 1943

Deferimento

#9.1

02/01/2007

RPI 1878

Publicação do pedido de patente

#3.1

26/02/2002

RPI 1625

Pedido de patente depositado

#2.1

28/11/2000

RPI 1560

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