Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
03/08/2004
RPI 1752
Dados do pedido
Número
MU7902750Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 26/10/1999, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 03/08/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
H. S. (pessoa física)
MS, BR
N. S. (pessoa física)
MS, BR
Inventores
H. S. (pessoa física)
BR
N. C. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
"ESTABILIZADOR ELETRÔNICO PARA ECONOMIZAR COMBUSTÍVEL". Refere-se a presente Patente de Modelo de Utilidade a Estabilizador Eletrônico Para Economizar Combustível, (1), caracterizado por ser constituído por um dispositivo formado por diversos componentes tais como capacitor (2), resistor (3), fios (4)para ignição e conexão, terminais (5), protetores de terminais (6) e outros, todos isolados e protegidos para evitar choques elétricos e fuga de corrente, consiste num estabilizador (1) com resistor (3) e capacitor (2) ligados a bobina (7) e ao distribuidor (8) do veículo, ou seja, é um impulsor eletrônico que permite que a centelha da combustão chegue com maior rapidez e precisão até as velas, conseguindo-se desta maneira uma ótima e total queima do combustível, para seu funcionamento, utiliza a bobina (7) como fonte de corrente, a voltagem proveniente da bobina e transmitida as velas, é mantida com absoluta precisão para obter queima total do combustível, permitindo que o motor trabalhe com maior rapidez e aceleração menor, obtendo-se melhor queima do combustível através de melhor explosão, conseguindo-se uma redução de consumo de combustível de pelo menos trinta por cento, maior duração da vida útil das velas devido a melhor combustão, evita a carbonização e diminui a poluição ambiental.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
03/08/2004
RPI 1752
#11.1
16/12/2003
RPI 1719
#3.1
29/05/2001
RPI 1586
#2.1
21/11/2000
RPI 1559
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