DISPOSIÇÃO APLICADA EM SISTEMA SUSPENSOR PNEUMÁTICO

Classificação IPC

Resumo técnico

"DISPOSIÇÃO APLICADA EM SISTEMA SUSPENSOR PNEUMÁTICO" O presente relatório descritivo da patente de modelo de utilidade refere-se a disposição aplicada em sistema suspensor pneumático, desenvolvido para suspender o eixo traseiro (ou eixos traseiros) de uma carreta quando esta estiver fora de uso, sendo o equipamento fabricado em tamanho variado dependente das dimensões da carreta, em metal, plástico, madeira, e/ou qualquer outro material sintético e/ou natural, sendo instalado na parte inferior desta carreta, suspendendo um dos eixos traseiros quando acionada, evitando que os pneus deste eixo toquem a pista de rolamento, não havendo o desgaste dos mesmos. O equipamento funciona através de uma estrutura de sustentação do eixo ligada a carreta com um suspensor pneumático no seu interior montado com um balão e duas tampas estampadas, encaixadas como se fossem o aro de um pneu, que são parafusadas na parte inferior a uma barra fixa e na parte superior a uma barra móvel, ambas localizadas na estrutura de sustentação, apoiando-se sobre esta barra móvel, o eixo a ser elevado. Quando o equipamento é acionado, o suspensor começa a inflar-se suspendendo a barra móvel e o eixo da carreta quando esta estiver fora de uso. O modelo compreende uma barra fixa (1) e uma barra móvel (2) unidas através de um elemento de ligação (3), presas através de parafusos (4) com porcas (5) e arruelas (6), sendo o conjunto fixado a parte inferior da carreta de um caminhão através de grampos (7) que sustentam todo o conjunto, encontrando-se entre a barra fixa (1) e a barra móvel (2), o suspensor pneumático ou balão (8) com a tampa estampada superior (9) e a tampa estampada inferior (10) com os respectivos parafusos para fixação (11) do conjunto na barra fixa e na barra móvel.