Resumo técnico
"ELEMENTO TRANSPORTADOR PARA CARGAS" . O aludido elemento transportador, na realidade um carrinho projetado para o deslocamento de grandes cargas manualmente, consiste, basicamente, de uma estrutura monobloco (1) metálica ou moldada em plástico resistente ou noutro material mais apropriado, cujas laterais apresentam, respectivamente, uma calha (2 e 2a) em "U" voltada para baixo para a acomodação das rodas (3, 3a e 3b), espaçadas uniformemente entre si, formando pares e dispostas em linha, sendo as centrais (3b) mais elevadas em relação as demais ou laterais (3 e 3a), o que permite eventuais e/ou necessárias manobras desse elemento transportador, como por exemplo, um giro de 360 graus em torno do próprio eixo, em locais estreito, mesmo quando transportando cargas "A" (engradados, caixas, caixotes containers etc.) ou para transpor superfície irregulares. A estrutura (1), além de projetada no seu eixo longitudinal apresenta travessas superiores (6 e 6a) de interligação das calhas (2 e 2a), cuja linha de topo, além de apresentarem breves cavidades côncavas (5 e 5a) de assentamento das rodas centrais (3b) dos demais transportadores do gênero, em caso de empilhamento, formam um "degrau" (10 e 10a) de assentamento da carga "A". O referido elemento transportador para cargas apresenta uma segunda versão, esta marcada por uma estrutura (1) idêntica a da primeira versão, entretanto, provida de travessas complementares inferiores (7), assim como de colunas verticais (8 e 8a) montadas nas quinas dessa estrutura (1) e interligadas na sua linha de topo pelo quadro (9) estabilizador.