Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
27/07/2004
RPI 1751
Dados do pedido
Número
MU7900716Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 14/05/1999, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 27/07/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
G. D. (pessoa física)
RJ, BR
J. S. (pessoa física)
RJ, BR
R. G. (pessoa física)
RJ, BR
Inventores
R. G. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
"DISPOSITIVO ECONOMIZADOR DE COMBUSTÍVEIS". Em linhas gerais, trata-se de um estabelizador eletrônico de tensão em alta, que pode ser aplicado a qualquer tipo de motor (automóvel, moto, barco ou motor estacionário), que disponha de distribuidor e bobina, que tenha como combustível a gasolina, o álcool ou o gás. De simples instalação, basta fazer a substituição do cabo original pelo componente eletrônico. A bobina, fornece a corrente ao componente eletrônico (objeto da patente), que a estabiliza e transmite ao distribuidor. O distribuidor, transfere corrente às velas, que por sua vez, emitem uma centelha estabilizada à mistura carburada, garantindo imediata explosão e grande eficiência na queima do combustível. O modelo proposto prevê: - Economia de até 30% de Combustível. - Aumento da vida útil da bateria e das velas, fazendo estas últimas durarem cerca de 60.000 Km. - Aumento da performance do veículo evitando o batimento de pino. - Redução significativa da carbonização, aumentando a vida útil do motor e diminuindo em torno de 15% a descarga de gases poluentes. Como se infere dos desenhos, o modelo compreende um corpo isolado eletricamente (10), com flanges nos extremos, dos quais se estendem cabos isolados (13), que terminam nos conectores (14) e (15), adequados para ligação do dispositivo a um distribuidor (16) e a uma bobina (17) de um veículo, sendo basicamente um capacitor a óleo (11) e um resistor (12), variando apenas os conectores, de acordo com veículo.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
27/07/2004
RPI 1751
#11.1
09/12/2003
RPI 1718
#25.1
Transferido de: Roberto de Sá Gonçalves
28/02/2001
RPI 1573
#3.1
02/01/2001
RPI 1565
#2.1
21/11/2000
RPI 1559
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