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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE DETECÇÃO ELETRÔNICA DE INFRAÇÕES DE TRÂNSITO.

IndeferidaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU7800898

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

12/05/1998

Publicação

18/01/2000

Andamento no INPI

Em recurso
  1. Depósito12/05/98
  2. Publicação18/01/00
  3. Exame
  4. Indeferido16/04/02
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido indeferido pelo INPI em 16/04/2002. A invenção não chegou a ser patenteada.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 16/04/2002. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

VB Serviços, Comércio e Administração Ltda

SP, BR

Inventores

J. M. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"SISTEMA DE DETECÇÃO ELETRÔNICA DE INFRAÇÕES DE TRÂNSITO", idealizada a fim de ser equipamento que objetiva o registro da infração de trânsito com precisão, caracterizado por ser constituído basicamente por câmeras de vídeo(1) monocromática de alta resolução, para uso externo, ajustáveis ao local(2) desejado para elaboração da foto conectadas a uma unidade de processamento, denominada módulo micro(3), é dotado fisicamente um gabinete a prova de tempo contendo o computador industrial com placas e módulos periféricos básicos e opcionais, uma memória de massa de alta capacidade removível e um painel de alimentação e interconexões, contendo um ventoinha e termostato para manter a temperatura interna estável e desligar a alimentação do sistema em condições adversas, possibilitando o ajuste das velocidades limites e monitoração quanto ao estado de funcionamento através do teclado e monitor externos, denominado de conjunto módulo de campo, podendo no entanto ser feito remotamente através de rádio enlace(4), sendo o módulo micro(3) ligado através de cabos(5) de sensores de pista, nomalmente constituídos por laços indutivos(6) inseridos nas pistas de rolamento a serem monitoradas, ao qual também podem ser agregados módulos para funções adicionais, como "displays" luminosos, alarmes sonoros e outros, tratando-se de um sistema de detecção automática de veículos em excesso de velocidade, que trafegam em distância inferior a permitida, que ultrapassam a faixa de retenção que antecede as faixas de pedestres, que desrespeitem sinais luminosos, substituindo em pontos críticos de vias públicas as lombadas ou quebra-molas, elaborando estatísticas de fluxo de tráfego e possibilitando interface com sistema de monitoração e controle de trânsito através de rádio enlace(4) ou similar.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Indeferimento

#9.2

16/04/2002

RPI 1632

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

02/10/2001

RPI 1604

Publicação do pedido de patente

#3.1

18/01/2000

RPI 1515

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