Indeferimento
#9.2
Indeferido com base no Art. 9º combinado com o Art.14 da LPI 9.279/96.
22/04/2003
RPI 1685
Dados do pedido
Número
MU7703122Tipo
Depósito
Publicação
Pedido indeferido pelo INPI em 22/04/2003. A invenção não chegou a ser patenteada.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 22/04/2003. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
H. M. (pessoa física)
SC, BR
J. N. (pessoa física)
SC, BR
Inventores
J. N. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
Patente de Modelo de Utilidade da "ROSCA POSTIÇA EM LATÃO PARA RECUPERAÇÃO DE ROSCAS ESPANADAS EM BLOCOS DE MOTORES DE ALUMÍNIO" com rosca interna e externa, com a reutilização dos parafusos originais do motor. Amplia-se a rosca espanada por uma maior e instala-se no lugar a bucha tipo rosca postiça, que tenha sua rosca interna na mesma bitola e norma da rosca do parafuso original do bloco do motor. O problema é devido a dilatação do aço do parafuso e o alumínio do bloco forem muito diferentes um do outro, ocasionado como que um aperto a mais do parafuso no processo de aquecer e esfriar os materiais envolvidos. O problema de danificação do fio da rosca passa a ser solucionado pela implementação da rosca postiça, ocasionada pela variação térmica dos materiais. O material da rosca postiça, que é de latão, possui uma dilatação térmica semelhante ao alumínio do motor, não causando danos aos fios das roscas, não movimentado automaticamente o ponto de aperto do parafuso. O presente invento oferece ainda a vantagem de utilizar machos do tipo convencional, para cortar a rosca no bloco do motor. E como sua maior vantagem, o presente invento oferece a durabilidade em blocos que sofrem variações de temperatura, proporcionado e mantendo a originalidade do produto. A rosca postiça é utilizada para a recuperação de roscas espanadas em blocos (5) de motores de alumínio, especialmente de motocicletas, ocasionado pela dilatação térmica destes, roscas estas que acondicionam os parafusos (4) de aperto das peças (6) do motor, sendo que a rosca postiça soluciona o problema instalando-a numa nova rosca (8) a ser cortada no bloco (5) do motor de alumínio no mesmo ponto com diâmetro maior caracterizado por; uma bucha (1) tipo rosca postiça, com uma rosca externa (2) e uma rosca interna (3) num furo no centro da bucha (1), confeccionada em latão, material este de similar dilatação térmica com o alumínio.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#9.2
Indeferido com base no Art. 9º combinado com o Art.14 da LPI 9.279/96.
22/04/2003
RPI 1685
#7.1
27/11/2001
RPI 1612
#3.1
29/06/1999
RPI 1486
#2.1
29/12/1998
RPI 1460
Da mesma categoria
Monitoramento de patentes
Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.