DISPOSIÇÃO EM CAIXAS DE MUDANÇA DE MARCHAS PARA PERMITIR MONTAGEM DO CONJUNTO DE EMBREAGEM CONJUGADO NA PARTE TRASEIRA

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de Modelo de Utilidade de "Caixa de Mudança de marchas com o conjunto de embreagem montado na traseira" a caixa de mudança, cuja função é selecionar a relação de velocidades na saída de força motriz, é largamente utilizada no segmento automotivo e outros congêneres, e no conceito atual a caixa de mudança recebe a força motriz através do conjunto de embreagem que fica situado na caixa sêca, ou seja entre o motor e a caixa de mudança, o que dificulta a sua manutenção, pois se faz necessária a retirada ou do motor ou da caixa de mudança, sendo necessário o desmonte de várias peças do veículo, acarretando perda de tempo e serviço pesado. o projeto procurou transferir o conjunto de embreagem para parte traseira da caixa de mudança, tornando mais fácil, pratica e rápida a montagem, a desmontagem a inspeção e a reposição de peças, para tanto o projeto introduz alterações nas partes internas e externas da caixa mais precisamente no eixo piloto (14) e na árvore primária (13), os quais traspassam totalmente a caixa, e recebem a força diretamente do volante (1) e permitiu a montagem na traseira, o projeto previu alternativas de construção interna, alternativas de montagem do conjunto de embreagem, e alternativas de acionamento mecânico e hidráulico e também mostra alternativa de saída de força motriz no sentido longitudinal.