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Dado oficial do INPI

REDUTOR MECATRÔNICO DE VELOCIDADE

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU7700676

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

24/03/1997

Publicação

19/01/1999

Andamento no INPI

  1. Depósito24/03/97
  2. Publicação19/01/99
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 24/03/1997, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 04/09/2001. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

S. B. (pessoa física)

MG, BR

Inventores

S. B. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de modelo de utilidadde para "redutor mecatrônico de velocidade". O "redutor mecatrônico de velocidade", nas vias de trânsito, possibilita a redução da velocidade dos veículos sem causar desconfortos ao condutor que já trafega dentro do limite estabelecido, o que não seria possível com o redutor comum. Um sensor analisa a velocidade de aproximação. Csso esteja dentro da estipulada, é acionada uma motobomba que, movimentando um cilindro hidráulico, abaixa (recolhe) o obstáculo, permitindo a passagem com comodidade. Em caso de excesso, acende-se a luz de advertência e o obstáculo permanece imóvel, obrigando o motorista a adequar sua velocidade à permitida, até que o obstáculo novamente se recolha. Em situações de pane, a luz de advertência alerta para o obstáculo levantando (funcionando como um redutor comum). A parte superior pode ser aproveitada para mensagens educaticas e/ou propaganda, tornando-se lucrativa para o minicípio. Utilização em zonas onde a velocidade deva ser reduzida: áreas escolares, hospitais, início de perímetro urbano, etc.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

04/09/2001

RPI 1600

Publicação do pedido de patente

#3.1

19/01/1999

RPI 1463

Pedido de patente depositado

#2.1

20/05/1997

RPI 1381

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