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Dado oficial do INPI

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM MOLA PNEUMÁTICA PARA SUSPENSOR PNEUMÁTICO DE EIXO PARA VEÍCULOS DE TRANSPORTE DE CARGA

ExtintaModelo de Utilidade
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Dados do pedido

Número

MU7601502

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

24/05/1996

Publicação

04/08/1998
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Andamento no INPI

  1. Depósito24/05/96
  2. Publicação04/08/98
  3. Exame
  4. Deferimento19/11/02
  5. Concessão07/01/03
  6. Extinto08/09/04

Patente concedida em 07/01/2003 e depois extinta em 08/09/2004. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 14/06/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Ibral Indústria e Comércio Ltda.

RS, BR

Inventores

R. A. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

F16F 9/00

Resumo técnico

Patente de Modelo de Utilidade "DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM MOLA PNEUMÁTICA PARA SUSPENSOR PNEUMÁTICO DE EIXO PARA VEÍCULOS DE TRANSPORTE DE CARGA" . O modelo trata de dispositivo em mola pneumática para suspensor pneumático de eixo para veículos de transporte de carga, especificamente, objetivando nova modalidade de mola pneumática, ensejando concepção estrutural e funcional mais simplificada. O modelo compreende mola [1] com dois gomos [11], caracterizada por bordas reforçadas [2], superior e inferior, de retenção de ar e de ajuste tanto na tampa [3] como na base [4], que tem encostos anelares [5], externamente tronco-cônicos [51], sendo as bordas [2], do tipo perimetrais e periféricas, dotadas de secção no formato trapezoidal [21], contendo anel interno [23], ditas de engate e ajuste com a junção externa dos encostos [5] com a tampa [3] e base [4], enquanto que a superfície externa do dito ângulo [23] apresenta-se revestida de filamentos superficiais [24] ditos de pressão e vedação; pelo ângulo [23] ser obtuso.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

24.3

Referente 10a., 11a., 12a., 13a., 14a. e 15a. anuidade(s).

14/06/2011

RPI 2110

200

RequerenteS: The Goodyear Tire & Rubber Company e Bridgestone Firestone do Brasil Indústria e Comércio Ltda. @Decisão: Nulidade conhecida e provida. Anulado o privilégio com base no processo administrativo de nulidade instaurado pela The Goodyear Tire & Rubber Company. Requerimento de Bridgestone Firestone do Brasil Indústria e Comércio Ltda conhecido e parcialmente provido.

08/09/2004

RPI 1757

205

Requerentes: The Goodyear Tire & Rubber Company e Bridgestone Firestone do Brasil Indústria e Comércio Ltda.@ Despacho: O titular e o requerente deverão tomar conhecimento do parecer técnico, para se manifestarem no prazo comum de 60 (sessenta) dias.

06/01/2004

RPI 1722

Licença voluntária — anulação

#17.2

Despacho: Anulada apublicação da RPI 1706 de 16/09/2003, por ter sido indevida.

14/10/2003

RPI 1710

Pedido de licença voluntária

#17.1

Requerente: Bridgestone Firestone do Brasil Indústria e Comércio Ltda.- Petição n.º037338 de 07/07/2003.

16/09/2003

RPI 1706

Pedido de licença voluntária

#17.1

Requerente: Bridgestone Firestone do Brasil Indústria e Comércio Ltda - Petição n.º 037338 de 07/07/2003.

12/08/2003

RPI 1701

Pedido de licença voluntária

#17.1

Requerente: The Goodyear Tire & Rubber Compay - Petição nº 036526 de 03/07/2003.

29/07/2003

RPI 1699

Concessão da patente

#16.1

07/01/2003

RPI 1670

Deferimento

#9.1

19/11/2002

RPI 1663

Deferimento (retificação)

#9.1.1

Referente à RPI 1639 de 04/06/02.

01/10/2002

RPI 1656

Deferimento

#9.1

04/06/2002

RPI 1639

Publicação do pedido de patente

#3.1

04/08/1998

RPI 1441

Pedido de patente depositado

#2.1

08/10/1996

RPI 1349

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