(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

CONJUNTO INCREMENTADOR DE POTÊNCIA ACOPLÁVEL EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

Arquivada/ExtintaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU7600106

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

24/01/1996

Publicação

13/08/1996

Andamento no INPI

  1. Depósito24/01/96
  2. Publicação13/08/96
  3. Exame
  4. Deferimento18/07/00
  5. Concessão14/11/00
  6. Extinto20/12/11

Patente concedida em 14/11/2000 e depois extinta em 20/12/2011. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 20/12/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

J. A. (pessoa física)

PR, BR

Inventores

J. A. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de Modelo de Utilidade "CONJUNTO INCREMENTADOR DE POTENCIA ACOPLAVEL EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA" Patente de Modelo de Utilidade de um CONJUNTO INCREMENTADOR DE POTENCIA ACOPLAVEL EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA", que utiliza mistura do oxido nitroso com combustível e é acoplavel na base do carburador (C) ou em qualquer outro ponto do sistema de admissão de qualquer motor de combustão interna alimentado por qualquer combustivel liquido, independente do número de cilindros, aproveitando o combustivel advindo do tanque do veículo pelo tubo carreador (20) e sendo os componentes do conjunto alojados no cofre do motor, exceto um interruptor com mola, fixado no volante ou no painel do veículo, que permite o acionamento do conjunto estando aberto o registro (3) de um deposito cilindrico (1) do oxido nitroso, fixado na carroceria do veiculo, pelo que simultaneamente são acionadas um válvula solenoide (8) pertinente a mangueira de alta pressão (6) carreadora do oxido nitroso e a válvula solenoide (25) pertinente a mangueira suplementar (22) carreadora do combustivel, que tem cursos independentes ate atingir os gigles (17,34) correspondentes e que respectivamente regulam o fluxo do oxido nitroso (17) e o fluxo do combustivel (34), gigles estes dispostos respectivamente em um longo tubo interno carreador do oxido nitroso (19-A) e em um pequeno tubo interno carreador do combustivel (35-A) com camara subsequente tronco-conica (36) envolvente do dito tubo longo (19-A) no interior de um dispositivo tronco-conico (18) misturador, pulverizador e injetor, ocorrendo consequente e imediatamente acréscimo na quantidade original de combustível e de carburante, no caso o oxigenio contido no oxido nitroso, e com isso ocorre na explosão da mistura uma liberação de energia termica que trata-se do aumento de potencia - autocontrolado - do motor.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente ao despacho 24.3 publicado na RPI 2016 de 25/08/2009 e à 14ª, 15ª e 16ª anuidades.

20/12/2011

RPI 2137

24.3

Referente à(s) 10ª, 11ª, 12ª e 13ª anuidade(s).

25/08/2009

RPI 2016

Concessão da patente

#16.1

14/11/2000

RPI 1558

Deferimento

#9.1

18/07/2000

RPI 1541

Publicação antecipada

#3.2

13/08/1996

RPI 1341

Pedido de patente depositado

#2.1

05/03/1996

RPI 1318

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.