COMPARTIMENTO ISOLANTE PARA TURBOCOMPRESSORES

Classificação IPC

Resumo técnico

Na verdade, o modelo ora proposto consiste num corpo (1) monobloco destinado a isolar em sentido térmico equipamento de turbo para motores de veículos em geral, de modo a eliminar eventuais riscos com o vazamento de combustível sobre o turbo, que em funcionamento atinge temperaturas muito altas e, portanto, perigosas, bem como proteger a pintura e o revestimento do capô do veículo e evitar problemas com o aquecimento demasiado da cabine. Assim, as paredes (2 e 3) são duplas e entremeadas por elemento (4) isolante. Outrossim, os orifícios (5 e 6), de que são dotadas as paredes (2 e 3), destinam-se à recepção de hastes de uso comum, que aprisionarão o monobloco (1) diretamente ao turbocompressor, evitando a produção de furos na lataria ou na estrutura dos veículos, no caso de adaptações, e facilitando a linha de produção, no caso de montagem.