SISTEMA DE ENJEÇÃO DIRETA PARA ACIONAMENTO DE MOTORES

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de Modelo de Utilidade: "SISTEMA DE INJEÇÃO DIRETA PARA ACIONAMENTO DE MOTORES". Trata-se, na verdade, de um sistema de injeção direta de combustível que suprime, a um só tempo, o motor auxiliar elétrico de arrante e as cremalheiras do motor principal de veículos automotores, por exemplo, e que reduz a dimensão e a capacidade da bateria acumuladora de energia elétrica, que não mais será exigida quando da partida do motor. Ocorre que a bomba (1) injeta combustível diretamente no ciolindro (7) por meio de uma válvula (8), sendo que um computador (6) comanda a bobina (4) de alta tensão por intermédio de um distribuidor sensorizado (5), de modo que a bobina (4) produza na vela (3) a tensão determinante da explosão do cilindro (7) para o primeiro giro do motor. Por outro lado, uma válvula (2) estabiliza a pressão do combustível, impedindo excessos no cilindro (7) e proporcionando o retorno do excedente para o reservatório (9).