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Dado oficial do INPI

COBERTURA AERODINÂMICA PARA RODAS DE BICICLETAS E SIMILARES

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU7301243

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

02/08/1993

Publicação

21/03/1995

Andamento no INPI

  1. Depósito02/08/93
  2. Publicação21/03/95
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 02/08/1993, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 28/03/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

D. B. (pessoa física)

SP, BR

D. B. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

D. B. (pessoa física)

BR

D. B. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente de Modelo de Utilidade "COBERTURA AERODINÂMICA PARA RODAS DE BICICLETAS E SIMILARES", constituído por dois DISCOS EM TECIDO DE NYLON IMPERMEABILIZADO OU SIMILAR (A) de diâmetro superior ao do aro da roda tendo na borda um ELÁSTICO (B) costurado, ou um fio com uma mola. Este disco é "vestido" em um ARCO (C) que dará a cobertura o diâmetro desejado, graças ao TUBO REGULADOR DE DIÂMETRO (D). Em um dos lados do tubo (D) é inserida a ponta do arco (C) que é presa por esmagamento ou enroscada. A outra ponta do arco (C) é cortada na medida desejada e inserida do outro lado do tubo (D), dando o diâmetro desejado. Caso seja cortada a mais, basta colocar um CALÇO (H) feito com um pedaço do mesmo arco que foi cortado. A fixação dos discos é feita através de LÂMINAS ou ARAMES que são entortados em forma de U" ou "M" (F) ou por sistema de carrapicho tipo velcro ou similar (F') que prendem a cobertura da esquerda da roda à da direita, tornando o conjunto firme e "amarrado" ao próprio aro da roda e raios que auxiliam na fixação. Além disso, o conjunto poderá ser fabricado com um pequeno DISCO OPCIONAL (G) de tamanho maior que a catraca que é colocado na primeira montagem, facilitando as posteriores montagens e desmontagens do conjunto sem a necessidade de retirar a catraca. O acesso à válvula de encher pneus é feito por um BOTÃO ou ARGOLA (E) preso diretamente a capa a 5 cms do aro da roda ou por um BARBANTE (E') amarrado ao elástico ou a mola (B) e preso no lado externo da cobertura (A) a mesma distância do botão. Este barbante, argola ou botão (E) ao ser puxado "desveste" uns dez centímetros de cobertura (A) dando acesso à válvula. Após encher o pneu, a cobertura (A) é levada facilmente de volta ao seu lugar ajudada pelos dedos, pois o próprio elástico ou mola, se encarrega de puxá-la.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

28/03/2000

RPI 1525

Publicação do pedido de patente

#3.1

21/03/1995

RPI 1268

Pedido de patente depositado

#2.1

21/09/1993

RPI 1190

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