(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM INJETORES DE COMBUSTÍVEL, DE MOTORES DIESEL, PARA O SEU ACIONAMENTO POR MEIO DE CORRENTE ELÉTRICA; SUPRIDA POR BOBINA SOLENOIDE

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU7300006

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

08/01/1993

Publicação

02/08/1994

Andamento no INPI

  1. Depósito08/01/93
  2. Publicação02/08/94
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado pelo INPI. O processo foi encerrado sem chegar a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 29/06/1999. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Lentz S.A. Indústria e Comércio

RJ, BR

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

P. C. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

Patente do Modelo de Utilidade "Disposição Introduzida em Injetores de Combustível, de Motores Diesel, para o seu acionamento por meio de corrente elétrica, suprida por bobina solenoide", compreende um injetor constituído por um pistão acionado por bobina solenoide, no qual (pistão) o combustível em forma de gás super aquecido, retido em estrias ao longo do pistão, escapa por força da pressão do vapor, todas as vezes que o pistão avança o seu curso além do comprimento do cilindro que envolve a haste do pistão, penetrando no cilindro do motor.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

11.30

Prazo encerrado durante a vigência da Lei 5772/71

29/06/1999

RPI 1486

Publicação do pedido de patente

#3.1

02/08/1994

RPI 1235

Pedido de patente depositado

#2.1

14/06/1994

RPI 1228

Relacionados

Do mesmo titular

SINTESE DOS HIDROCARBONETOS CONTIDOS NO PETRÓLEO, POR MEIO DE ADIÇÃO DE ÁGUA NA PROPORÇÃO DE UMA MOLÉCULA DE H2O, POR ÁTOMO DE CARBONO (C) DO HIDROCARBONETO, LEVADA A EFEITO NA TEMPERATURA DE 900O.C, A PRESSÃO NORMAL, SEM CATALIZADOR, ATRAVÉS DA REAÇÃO "CNH2+H2O=CO+NH2+H2", PARA VIABILIZAR O AUMENTO DO PODER CALORÍFICO DO PETRÓLEO USADO EM CALDEIRAS E FORNOS INDUSTRIAIS E NAVIOSDISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM MOTORES DIESEL DE ALTA ROTAÇÃO, PARA O PRÉ-AQUECIMENTO DO SEU COMBUSTÍVEL, POR MEIO DA TRANSFERÊNCIA DO CALOR ABSORVIDO PELO CABEÇOTE DO CILÍNDRO DO MOTORDISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM BICOS INJETORES, PARA USO DE COMBUSTÍVEIS LÍQUIDOS OU GASOSOS, NOS MOTORES DIESEL DE ALTA ROTAÇÃODISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM MOTORES DIESEL DE ALTA ROTAÇÃO PARA A RECUPERAÇÃO PARCIAL DA ENERGIA TÉRMICA CONTIDA NOS SEUS GASES DE ESCAPE, PARA A FINALIDADE DO PRÉ-AQUECIMENTO DO COMBUSTÍVEL A SER CONSUMIDODISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM MOTORES DIESEL DE ALTA ROTAÇÃO, PARA A RECUPERAÇÃO PARCIAL DA ENERGIA TÉRMICA CONTIDA NOS GASES DE ESCAPE PRODUZIDOS PELA EXPLOSÃO DO COMBUSTÍVEL NO INTERIOR DOS CILÍNDROS DO MOTOR; PARA A FINALIDADE DO PRÉ-AQUECIMENTO DO COMBUSTÍVEL A SER USADO PELO MESMO MOTOR DIESELDISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM MOTORES DIESEL DE ALTA ROTAÇÃO PARA O PRE-AQUECIMENTO DO SEU COMBUSTÍVEL, POR MEIO DOS GÁSES DE ESCAPE GERADOS PELO FUNCIONAMENTO DO MOTORDISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM FORNO ELÉTRICO DE INDUÇÃO, A CADINHO, SEM NÚCLEO MAGNÉTICO, PARA AQUECER COMBUSTÍVEL POR MEIO DE DORRENTE ELÉTRICA DE FREQUÊNCIA NORMAL, (50 - 60 CICLOS), EM VEÍCULOS ACIONADOS POR MOTOR DIESEL DE ALTA ROTAÇÃO

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.