BLOQUEADOR AUTOMÁTICO

Classificação IPC

Resumo técnico

"BLOQUEADOR AUTOMÁTICO", refere-se a um bloqueador (1) de combustível que possui uma parte mecânica e outra elétrica, e é constituído por um fixador (2), com rosca externa que fixa o tubo (3) que possui internamente um pino (7) e uma mola (8), além de dois elementos de vedação (5) e (6), uma bobina (9), corpo (4), entrada (10) e saída (4) de combustível; o conjunto para a ligação elétrica é constituída por um relê (12), válvula solenóide (13), micro-interruptor (14) e (16), cebolinha do óleo do motor (15), fusível (17), bateria (18), interruptor da porta (19) e fio terra (20); o acionamento do bloqueador automático (1) consiste no desarme da válvula solenóide (13) através do corte da bateria (18) o qual libera o solenóide fazendo com que o pino (7) retorne através da mola (8) fechando a passagem de combustível e permitindo que o veículo ande aproximadamente uns quinhentos metros e depois morra; para ligar o carro novamente basta fechar a porta do veículo e acionar o micro-interruptor (16) instalado num local secreto dentro do veículo liberando assim a passagem de combustível novamente.