12/11/1996
RPI 1354
Arquivamento - Art. 33 da LPI
11.1
Modelo de UtilidadeMU7201374
Boelter Agro Industrial Ltda.
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 20/08/1992, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 12/11/1996. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Resumo técnico
As carretas agrícolas graneleiras conhecidas são montadas através da soldagem de suas partes: chassis, cambão, carroceria, eixo e engate frontal. Isto resulta em uma unidade não desmontável, que pelas suas dimensões dificulta e encarece o transporte das carretas graneleiras até o usuário. O objetivo do modelo de utilidade é uma nova disposição em carreta agrícola onde o chassis (1), cambão (2), laterais (3), cabeceiras (4), eixo e engate frontal fixados por meio de parafusos, que permitem a sua desmontagem para transporte ou manutenção. As longarinas (21) do cambão (2) possuem chapas planas verticais perfuradas (22) que coincidem com chapas planas verticais perfuradas (13) soldas no chassis (1), para fixação, por meio de parafusos, do cambão (2) no chassis (1). A extremidade frontal do cambão (2) possui uma chapa plana vertical perfurada (23) para aparafusamento do engate frontal. As laterais (3) e as cabeceiras (4) que compõem a carroceria da carreta são fixadas sobre as bordas (15) da chapa que forma o fundo do chassis (1) através de engates (14), tipo macho-e-fêmea, ou por parafusos. As laterais (3) são aparafusadas nas cabeceiras (4) da carroceria da carreta graneleira.
Classificação IPC
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
12/11/1996
RPI 1354
11.1
08/03/1994
RPI 1214
3.1
29/09/1992
RPI 1139
2.1