MAROMBA A VÁCUO MVP/4, SÉRIE BR, COM CÂMBIO

Classificação IPC

Resumo técnico

"MAROMBA A VÁCUO MVP/4, SÉRIE BR, COM CÂMBIO", compreendido por um corpo (7) basicamente paralelepipidal onde por meio de um motor (1) transfere rotação a uma polias (5) por meio de correias (3) sendo a polia ligada a um eixo de comando (13) por meio de uma fricção (9) de acionamento pneumático (11) e sendo o acoplamento entre a polia (5) e a fricção (9) feito por meio de um pino de segurança (21) onde este rompe-se por cizalhamento na ocasião de parede súbita das engrenagens evitando a quebra das mesmas ou a queima do motor e sendo a fricção (9) disposta para acionar o eixo de comando (13) ou desacioná-lo sem que para isso seja necessário desligar o motor e sendo o referido eixo de comando (13) munido de rolamentos e engrenagens (15) que transmite rotação a um eixo principal (61) munido de engrenagens (15) a rolamentos disposto na caixa de engrenagem (33) na secção superior do corpo (7) e sendo o eixo principal (61) provido de hélices contínuas (67) entrepostas a anéis espaçadores (73) sendo que o referido eixo principal (61) estende-se da caixa de engrenagem (33) para um anel bi-partido (55) disposto na face frontal inferior do corpo (7) seguido de um acumulador de argila (59) por onde projeta-se diversos parafusos (64) por onde é fixado um porta boquilha e consequentemente, uma boquilha responsável pela secção transversal do produto extrusado e sendo anteposto ao anel bi-partido (55) uma caixa de vácuo (39) e sobre esta um par de grelha (41) seguido de uma caixa de aspos (25) onde projeta-se transversalmente um par de eixos de aspos (19) munidos de aspos (35) formados por um anel com aletas presadoras sendo os eixos (19) munidos de engrenagens (15) rotacionadas pelo eixo de comando (13) e extremados por rolamentos (29) alojados em mancais (31) por onde projeta-se um par de tampas (85) fixada por meio de parafusos (83) e deste modo permitindo a pronta e imediata remoção e substituição dos aspos (35) e sendo que uma alavanca (23) disposta na lateral superior traseira acoplada ao eixo de comando (13) por meio de engrenagens (15) por onde seu deslocamento altera a rotação do eixo principal (61) e dos aspos (27) e consequentemente a capacidade produtiva da maromba.