Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
20/11/2007
RPI 1924
Dados do pedido
Número
C10004423Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 07/03/2003, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 20/11/2007. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
B. S. (pessoa física)
PR, BR
Inventores
B. S. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
"RADIO TRACKER". Constituído com características de fazer e receber ligações telefônicas, conforme o Pedido de Patente PI 0004423-7, foi depositado em 25/07/2000. Existem outros produtos com funções semelhantes porem nenhum deles tem as características de fazer e receber ligações telefônicas. O equipamento tem capacidade técnica desenvolvida para memorizar quantos telefones forem necessários para ativar alguns periféricos como; avisar em tempo real o proprietário via telefone que sua propriedade foi violada por pessoas não autorizadas, abrir a distância qualquer tipo de fechadura eletrônica com diversos tipos de funções, avisar via telefone a empresa que houve um acidente com o veículo; O equipamento é composto de tecnologia da telefonia móvel, aliada a tecnologia de satélite; O motorista poderá comunicar-se com a empresa a qualquer hora, e vice-versa; A empresa tem acesso ao GPS para rastreamento e localização, monitoramento virtual e telemetria da frota, a qualquer hora som a necessidade de bloqueio do mesmo; Quando a empresa ou o motorista bloquear o veículo, comprometerá instantaneamente todo o sistema elétrico e injetor até ser desbloqueado; Opcional Alarme de voz e/ou sirone; Poderá ter canal de comunicação com a empresa em caso de emergência, através do botão de pânico ou aviso de emergência; A empresa poderá usar a internet para localização e comunicação com o motorista; O dispositivo tem tamanho muito reduzido, não deixando nada evidente; Temporizador programado para avisar a empresa se o veículo ficar parado por mais do que o tempo pré-determinado, idem se estiver em movimento em horário de repouso (isso poderá ser caso do roubo); Controle total na liberação eletrônica da "carreta do cavalo mecânico"; Monitoramento da temperatura da câmara fria.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
20/11/2007
RPI 1924
#11.1
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#3.1
08/07/2003
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