Dados do pedido
Número
212014021976Tipo
Depósito
Publicação
PCT
CN2013073935 Patente concedida em 07/05/2019 e depois extinta em 16/05/2023. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 16/05/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
ZHEJIANG LONGSHENG AUTO PARTS LIMITED BY SHARE LTD.
CN
Inventores
L. Y. (pessoa física)
CN
Prioridades unionistas
CN
201210103424.1 · 11/04/2012
Resumo técnico
RESUMO UNIDADE DE TRILHO DE DESLIZAMENTO PARA ASSENTO DE VEÍCULO COM UM MECANISMO DE TRAVAMENTO A presente invenção se refere a uma unidade de trilho de deslizamento para assento de veículo, com um mecanismo de travamento. A unidade de trilho de deslizamento para assento de veículo compreende um corpo de deslizamento e um mecanismo de destravamento, em que o corpo de deslizamento compreende um trilho superior, um trilho inferior, esferas de aço, e um dispositivo de calibre de encaixe; o mecanismo de destravamento está conectado com o corpo de deslizamento; caracterizado pelo fato de que o mecanismo de destravamento compreende mecanismo de destravamento incorporado permutável e um mecanismo de destravamento externo; o mecanismo de destravamento incorporado está localizado no trilho superior e conectado ao mesmo; o mecanismo de destravamento externo está conectado com o corpo de deslizamento após o mecanismo de destravamento incorporado ser removido; o trilho superior possui orifício I e orifício II; o mecanismo de destravamento incorporado é montado no orifício I; e após o mecanismo de destravamento incorporado ser removido, o mecanismo de destravamento externo é montado no orifício I e orifício II. A unidade de trilho de deslizamento para assento de veículo fornecida pela invenção tem projeto de estrutura razoável e universalidade relativamente forte; os mecanismos de travamento e de destravamento podem ser permutáveis entre uma forma incorporada e uma forma externa; as necessidades de diferentes tipos de veículos só podem ser atendidas através do uso de um conjunto de trilho; e, entretanto, a unidade de trilho de deslizamento para assento de veículo tem um bom efeito de uso, desempenho estável, alta resistência e longa vida útil.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#24.10
Em virtude da extinção publicada na RPI 2717 de 31-01-2023 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.
16/05/2023
RPI 2732
#21.6
Referente à 10ª anuidade.
31/01/2023
RPI 2717
#16.1
15 (quinze) anos contados a partir de 09/04/2013, observadas as condições legais
07/05/2019
RPI 2522
#9.1
19/03/2019
RPI 2515
#6.6.1
04/12/2018
RPI 2500
#1.3
10/11/2015
RPI 2340
#1.1
21/10/2014
RPI 2285
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