(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

DISPOSITIVO ERGONÔMICO PARA REDUÇÃO DE PESO NO PROCESSO DE FABRICAÇÃO DE VEÍCULO AUTOMOTOR

PublicadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Modelo de Utilidade DISPOSITIVO ERGONÔMICO PARA REDUÇÃO DE PESO NO PROCESSO DE FABRICAÇÃO DE VEÍCULO AUTOMOTOR — IPC B25B 27/02
Modelo de Utilidade DISPOSITIVO ERGONÔMICO PARA REDUÇÃO DE PESO NO PROCESSO DE FABRICAÇÃO DE VEÍCULO AUTOMOTOR — IPC B25B 27/02. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

202023027633

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

27/12/2023

Publicação

08/07/2025

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito27/12/23
  2. Publicação08/07/25
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 27/12/2026, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:27/12/2026(faltam 125 dias)

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 08/07/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

J. M. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

J. M. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

DISPOSITIVO ERGONÔMICO PARA REDUÇÃO DE PESO NO PROCESSO DE FABRICAÇÃO DE VEÍCULO AUTOMOTOR. Trata o presente Pedido de Adição de Patente de Invenção a um dispositivo, tendo como objetivo reduzir o esforço físico do operador nas aberturas das tampas dianteiras e traseiras das carrocerias, o qual oferece excelente resistência, solidez e estabilidade, além de ser muito fácil de manusear, diminuindo sensivelmente o tempo gasto e a mão-de-obra. A novidade baseia-se na nova geometria que aproveita melhor a força da mola de tração tornando seu funcionamento mais eficiente e com menos perda de energia - em relação ao modelo versão anterior agora há possibilidade de redução de peso em tampas dianteiras e traseiras mais pesadas, como por exemplo as carrocerias de Utilitários, SUV s, Caminhões etc. (aumento da faixa ergonômica de trabalho - desde carros de passeio até veículos pesados). O formato tipo tesoura, diferente do modelo/versão anterior, torna o dispositivo mais esbelto e esguio possibilitando sua montagem em carrocerias onde o espaço é restrito; isso também melhora o armazenamento na linha de montagem - os racks poderão acondicionar mais dispositivos e, consequentemente, ocuparão menos espaço no lay out da linha. Também sua montagem é mais simples e versátil, pois a indexação inferior não depende de outro dispositivo, apenas a indexação superior, já o modelo versão anterior depende de mais 2 (dois) dispositivos dedicados para indexação auxiliar na carroceria.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

08/07/2025

RPI 2844

Pedido de patente depositado

#2.1

24/04/2024

RPI 2781

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

Teor da exigência disponível no parecer (pdf) - acesse: Buscaweb no Portal do INPI. Prazo para cumprimento - 30 (Trinta) dias corridos contados do 1º dia útil após essa publicação (não confunda o prazo de 30 dias, com 1 mês ou com 31 dias). Protocole a petição de cumprimento - Guia de Recolhimento da União (GRU) de código 206 (Cumprimento de exigência formal preliminar) + documentos corrigidos, de acordo com o parecer. O pedido com exigência não cumprida ou cumprida fora do prazo não será aceito e terá sua numeração anulada.

19/03/2024

RPI 2776

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870230114602' em 27/12/2023 19:12 (WB)

09/01/2024

RPI 2766

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.